Ku's Works~ http://choiik19.egloos.com 구스의 모형 작업실 ko Wed, 01 Jul 2009 04:54:53 GMT Egloos Ku's Works~ http://pds11.egloos.com/logo/200905/12/40/c0025440.jpg http://choiik19.egloos.com 80 83 구스의 모형 작업실 <![CDATA[ 포스트 정리. ]]> http://choiik19.egloos.com/4989904 http://choiik19.egloos.com/4989904 준법 시민이 되기위해 부적절한 포스팅을 일단 비공개로 돌립니다.
더불어 뻘글도 정리.

근데 외국 사이트에서 퍼 온 사진도 위법 사항인가? -_-a
아리송한데...
뭐. 포함 된다면 포스트 절반 이상은 내려야겠군...

포스트를 지우면 덧글도 지워지므로 덧글 주신 분들께 사과드립니다...
일단 법을 지켜야 하니 어쩔 수 없습니다. (__)

]]> 주절 주절 http://choiik19.egloos.com/4989904#comments Tue, 23 Jun 2009 08:53:57 GMT 구스 <![CDATA[ 내일은... ]]> http://choiik19.egloos.com/4986317 http://choiik19.egloos.com/4986317 별다른 일도 없으니 간만에 리뷰 사진이나 찍어볼까?
뭐부터 시작을 할까나...
흠. -_-a

귀찮으면 걍 만들던 거나 만들어야...

덧. 이런저런 우라질 사연으로 제 콤프가 안드로메다로 기약없는 출장중이군요. 시밤... ㅡ..ㅜ
     그래서 말입니다만, 콤프 남는거 있으신분~ 
     -*무상기증 대환영*-    -_-;;;

]]> 주절 주절 http://choiik19.egloos.com/4986317#comments Fri, 19 Jun 2009 17:12:28 GMT 구스 <![CDATA[ 셔먼 Ic 파이어플라이 ]]> http://choiik19.egloos.com/4980048 http://choiik19.egloos.com/4980048 아마도 최초 작업 시작은 11년전으로 생각이 됩니다.
꼬레모형에서 일하던 98년 이맘때. 꼬박 일주일을 모형과 씨름을 했지만, 그당시 미친 듯 불타오르던 모형혼을 억누르지 못하고(ㅈㄹ...)
집에 가서도 깔짝대던 놈입니다.

애초에 시작은 95~6년경 드래곤에서 출시한 셔먼 Vc 파이어플라이(6031, 최초버전)를 만드는 것이었는데, 즐거운 마음으로 키트를
집으로 들고와 대~충~ 훑어보고 조용히 짱박음... -_-;
그렇게 세월은 흘러~흘러~ 97년초. 똘똘한 신간 서적이 있는지 탐사를 갔던 명동 중국대사관앞 일서점에서 셔먼특집인 그라운드파워를
보고는 유레카를 외친 후 냅다 들고왔었습니다.
몇 날 며칠 한참을 보다 문득 눈에 들어온 사진 한 장.
어엉... 이거슨!!! +_+
말로만 듣던 M4오리지널 차대의 파이어플라이(이하 파플)!!!
위장 풀때기로 많이 가려지긴 했지만, 분명 각진 용접 상판과 짧은 차체라는걸 알 수 있습니다.
물론 가장 일반적인(생산량이 많은=흔한) M4A4의 파플Vc도 각진 용접 상판이지만, M4에 비해 길어진 차체때문에 각 서스펜션간의
간격이 넓습니다.
거기다 결정적 단서중 하나인 T48 V자 모양의 궤도.
그동안 연구한 바에 의하면(물론 정론은 아닙니다. -_-;) M4A4 Vc파플은 기본적으로 영국군 오리지널 철제 궤도를 장비한 게 특징인데,
M4 파플/M4 하이브리드 파플은 T48(V자), T51(민무늬) 고무제 궤도를 장비합니다.
(뭐, 연구래봐야 걍 여기저기 굴러다니는 사진 보면서 차체 형식과 궤도를 집중적으로 보는거지만... -_-)

아무튼 저 사진을 토대로 작업을 시작하게 됐습죠.
때마침 타미야의 M4셔먼도 있겠다, 포탑만 바꿔 얹으면 끝나는 날로먹는 작업이 될 줄 알았으나...
위에 쓴대로 약 11년전인 1998년에 시작해서 2003년 완성한 M4차대의 Ic파플되겠습니다.
물론 중간의 2년 2개월은 짬밥먹느라 손도 못 댔지만, 무려 6년!!!이 걸린 초슈퍼울트라하이퍼 게으름병의 산물입니다.
실은 그나마도 완성이 안될 뻔 하다, 당시 술렁술렁 활동하던 걸리버 모형 동호회의 정기 품평회에 출품을 위해 부랴부랴 완성.
완성작을 안 내면 벌금이 있던 시절이라 애초에 계획했던 디테일중 많은 부분을 패스했습니다.
대표적으로 OVM의 고정 스트랩 생략이 가장 가슴 아펏습니다. ㅡ..ㅜ
과감히 건너뛴 OVM고정 스트랩이 아주 잘 보여 지금도 속이 쓰립니다. -_-
다급한 정모 일자에 맞추느라 도색도 3일만에 뚝딱. 일단 눈앞으로 다가온 품평회만 넘기자는 안일한 생각으로, 대충 완성 비슷해 보이는
선에서 마무리 짓고 후일 재도색을 하리라 굳게 마음을 먹었으나 역시 이런저런 사정상 끝.

타미야 차체에 드래곤 파플의 포탑을 얹고 생략 된 디테일을 재현하려는 의도였으나, 드래곤 파플에 결정적이자 치명적 문제가...
그거슨 바로!!! 포탑 상면 좌측에 있어야 할 파플 특유의 네모난 장전수 햇치의 구멍이 없다능... -_-;;;
알고 봤더니 초기 수입분 모두가 꽉 막힌 민짜 포탑의 불량품이었던 것.
그래서 드래곤에서 다시 뚫린 포탑 런너를 국내 수입사에 보냈으나, 실제 교환 A/S를 받은 사람은 극히 일부일 듯.
어차피 인형 안 태울꺼면 햇치 여는걸 그다지 선호하지 않는터라 그냥 만들었어도 됐을텐데, 타미야의 포탑과 비교하니...
볼륨 및 디테일이 현저히 떨어지므로 타미야 포탑을 이용하기로 결정.
드래곤 파플에서 유용한 파츠는 차체 전방 기관총구를 막는 블럭, 엔진 데크에 있는 포신 고정구, 라이트 가드/안테나 가드 에칭,
차체 전면의 상자, 포탑 후방 무전기 상자의 뚜껑, 차체 전면의 예비 궤도 고정구정도. -_-
물론 그나마도 없었으면 시작도 안했겠지만... 참 영양가 없는 물건이었다능.
차체 측면의 스커트 걸이는 0.3mm 플라판으로 만들고 0.3mm핀바이스와 철필로 신나게 구멍 뚫고, 스커트는 우측 뒤쪽의 한토막만 장착.
그냥 뜯어 버릴걸... 스커트 걸이 구멍 뚫기 너무 귀찮아서 달았는데, 아무리 봐도 에러. -_-;
무전기 상자는 플라판으로 만들고 뚜껑만 드래곤 키트에서 유용.
드래곤키트의 모양보다 이쪽이 더 멋있어서, 실제 Ic파플에 장착 했는지도 모른채 막 만듬.
서스펜션에도 생략된 볼트를 이식. 타미야의 뻥 뚫린 아이들러 휠 뒷면도 재현 했으나 사진상으로 확인 안된다능. ㅡ..ㅜ
궤도는 2002년 모 모형 수입도매상에서 일하던 시절, 샘플로 날라온 AFV Club의 따끈한 신제품을 사장님께 간청후 획득한 물건.ㅋ
떨어져 버린 라이트 가드는 귀찮아서 안 붙이고 찍는 이 뻔뻔함.
마킹은 타미야의 유니버셜 캐리어와 크롬웰에서 유용. 고증? 난 그런거 모릅니다. 허허... -_-;;;

지금은 어느곳에서 분해가 되어 있을런지... 확실한건 내 손엔 없다는거.
사진은 2004년초 레젼드에서 근무할 때 찍었는데, 좀 더 많이 찍고 원본을 남겼으면 하는 아쉬움이 남는군욤.
예전 다음카페에 올렸던 사진을 다시 다운 받아서 쓴거라 가로 500픽셀의 압박.

정말 자료 좀 모으고 해서 애초의 계획대로 다시 만들고 싶긴한데... 기다리다보면 어디선가 나오겠죠.ㅋ
괜히 돈바르고 쌩고생 할 필요가 없을 듯.

]]> 완성품 갤러리 http://choiik19.egloos.com/4980048#comments Sun, 14 Jun 2009 04:49:49 GMT 구스 <![CDATA[ 간만에 관심제품~ ]]> http://choiik19.egloos.com/4977777 http://choiik19.egloos.com/4977777 실은 사이버하비 물건 주문해 놓고 기다리다 혈압 올라서 그냥 취소하고 지를까 생각중에 포스팅. -_-;
Photo PMMS

원산지 불명. Best Value models사의 MERCEDES 4500A armored FLAKWAGEN w/ 2cm Flakvierling 38
하악하악... +o+
대공차량이 너무 좋아욤.
Photo PMMS
사진을 긁어온 PMMS의 설명은,
즈베즈다의 메르세데스 4500A 인젝션 사출물과 레진, 에칭, 타미야의 4연장 Flak 38로 이루어진 풀키트랍니다.
Photo PMMS
사진처럼 즈베즈다의 4500은 프레임과 본넷정도만 들어있고 고사포 플랫폼등은 레진, 운전석 방탄판은 에칭의 구성인 듯.
프랑스의 레진 키트 메이커이자 유통업도 병행하는 Azimut에서만 판매하는군요.
가격은 45.90(Euro) 던가? -_-;
저정도 구성이면 그다지 비싸게 느껴지진 않지만, 문제는 품질이 검증되지 않아 살짝 후달린다능.
(아직까지 웹상에서 리뷰는 커녕 제작기도 못 봤음.) 작례는 저리 멀쩡한데 막상 받으니 개차반이면...
그런데 사진을 계속 보다보니 웬지 Azimut의 세컨 브랜드같은 느낌도 드는군요. 박스아트나, 레진 컬러가...
Photo Leadwarrior
이번에도 역시 대공차량인 Steyr 2000A 2cm. Flak.38 AA Gun Carrier.
러시아의 메이커 리드워리어의 컨버전 키트.

Photo Leadwarrior
너무 귀엽지 않나요? +o+
리드워리어의 제품중 Steyr시리즈 컨버젼 세트가 좀 있는데 이놈과 야보슈렉, 카고버전이 매우 땡기는군요.
가격은 43.10(USD) 들어있는 파츠나 덩치에 비해 조금 비싼감이 없지 않지만, 대안도 없고... 아무튼 이쁘면 장땡!
일단 공식 홈피나 PMMS의 리뷰를 보면 원형이나 캐스팅 상태등은 문제없어 보입니다.
그러나 안타깝게도 가까운 아시아권 샵에선 구하긴 어려워 보이므로, 다이렉트 오더를 해야...

그나저나 사서 만들게 되면 전부 아들러 네스트의 별매 포신으로 바꿔줄 생각인데, 포신 사려다 집 기둥뿌리 뽑겠군요. -_-;;;
저 놈들 말고도 이미 가지고 있는 2Cm Flak 38 올라간 것들 싹 바꿀 계획인데, 이제 달랑 한자루있으니...
아예 한 20개정도 아들러 네스트에 다이렉트로 오더하면 싸게주지 않을까... -_-


]]> 관심제품 http://choiik19.egloos.com/4977777#comments Thu, 11 Jun 2009 17:07:50 GMT 구스 <![CDATA[ 장사안함.jpg ]]> http://choiik19.egloos.com/4963448 http://choiik19.egloos.com/4963448 간만에 큰 맘먹고 들이댔는데, 장사 안하나보다.

이 새퀴들아 화욜 아침에 주문했는데, 아직까지 스톡 체크면 뭐 하자는 거임? (달랑 땡크 3대임. -_-)
아 시밤 조낸 만만디...
허연박스 나도 갖고싶단 말이다.

tag : ]]> 주절 주절 씨버하비_장사안하는거임 http://choiik19.egloos.com/4963448#comments Sat, 30 May 2009 01:44:01 GMT 구스 <![CDATA[ K59 Production Marder III Ausf.H 리뷰 ]]> http://choiik19.egloos.com/4954135 http://choiik19.egloos.com/4954135 설명서 찍는 김에 매우 귀찮았지만, 그냥 싸그리 찍고 리뷰갑니다. -_-

지난 포스팅에서 알려드린 홍콩 K59 Production의 신제품 Marder III Ausf.H 업그레이드 세트 되겠습니다.
역시 홍콩의 쇼핑몰 럭키모델에서 구입을 했으며, 배송료 무료의 항공소포로 약 9일만에 받았습니다.
배송 이력 추적이 안되는 일반 항공소포라 내심 불안하긴 했지만, 무사히 잘 도착했습니다. *^^*

박스는 K59의 전작들과 같이 정겨운(-_-;) 누런 보루박스에 흑백으로 인쇄 된 프로필입니다.
뭐... 어찌하다보니 큰사진도 필요할 듯하고 해서 간만에 스압이 예상되므로 본문은 살짝 가려놓겠습니다.
궁금하신 분들만 클릭~



일단 설명서(조립도) 먼저.
이미지 클릭하시면 가로 1000픽셀로 보실 수 있습니다.

칠절하게도 부품도가 따로 있습니다. 어지간한 개라지 키트들에선 보기 힘들죠. -_-
실제 부품을 촬영 후 흑백으로 인쇄했습니다.
Step A. 차체 인테리어의 구급상자와 무전기.
구급상자의 마킹은 에칭제 스텐실 마스크로 재현하는게 재미있습니다.
Step B/C. 차체 인테리어와 포탄랙.
포탄 껍데기(!) 상부의 복잡하게 생긴 포탄 고정구(스트랩)을 에칭으로 정밀하게 재현. 이런부분에서 에칭의 진가가 발휘되는거죵~
그런데 저 무수한 고정구를 다 붙이기엔 제 인내력이 많이 부족할 듯싶습니다만, 그런 제 마음을 알기라도 했는지 포탄엔 이미 고정구가
전부 감겨있습니다. +_+
Step D/E. 역시 차체 내부와 페리스코프.
차체 내부에 무전기와 포탄랙 설치.
지금껏 본 그 어떤 페리스코프보다 정말 쵝오!!! 입니다. 문제는 4개 만들기의 압박. -_-;;;
Step F/G. 전투실. 플레어박스가 개폐 선택식이군요. 별걸다... -_-;
Step H/I. 포방패와 포신 고정구(트래블 록)도 잠금/열림으로 선택 가능합니다.
Step J. 별거없이 덜렁 의자와 에칭 쇠사슬.
설명서편 끗~


이제 리뷰의 메인인 부품들 보시겠습니다. *^^*
부품 사진들은 클릭하시면 1280픽셀로 보실 수 있습니다.

위 설명서편을 유심히 보신 분들은 눈치 채셨겠지만, 에칭이 매우 많습니다.
제 모형생활중 단품에 이렇게 많은 에칭은 Aber의 타이거-I 초기형(타미야) 풀 패키지 말고는 처음 봅니다...
는 훼이크고, 이건 그냥 잘게 찢어놔서 그렇지 실제로 한 판에 몰아 넣으면 손바닥정도의 크기입니다. 어쨌든 에칭만 12장... -_-;
품질은 상당히 좋으며, 재질이나 부식 상태등으로 미루어 봤을 때. 트라이스타랑 같은 외주 업체에 맡기나 봅니다.
그런데 에칭을 왜 이리 잘게 찢어놨으려나? 혹시 다른 꿍꿍이가...(Ex. 다른거 다 빼고 포탄랙 세트만 별도로 낸다거나...)
차체 전투실 장갑은 트라이스타의 키트와 달리 전면과 측면이 일체로 사출되어 있습니다.
베이스 키트와 비교 해 보니 장갑 외부는 캔버스 뚜껑 고정구외엔 별다른 변경 사항이 없으나, 내부는 각종 부착물의 고정구가 추가되고
트라이스타 키트에선 과감히 쌩까버린 좌측면의 배선 보호용(선정리용? -_-;) 파이프의 자연스러운 표현이 매우 좋습니다.
포방패는 안쪽의 디테일도 좋지만, 바깥쪽의 위치한 12개의 스크류 볼트가 제대로 표현돼 있습니다.
트라이스타의 스크류 볼트는 금형 공법의 한계상 정원이 아닌 타원의 형태로 왜곡되어 있습니다.
포탄랙은 실물의 형태와 디테일을 매우 잘 잡아냈습니다.
이런 부분은 제 아무리 날고 기는 재주가 있다해도 인젝션 키트에선 재현이 불가능합니다.(뭐... 미래엔 어떨지 모르겠지만... -_-;)
뒷부분엔 스트랩을 고정하는 리벳까지 표현.
고정 위치별로 미묘한 각도의 차이가 있으므로 조립시 주의를 해야겠습니다.
7.5Cm 탄두에는 위에서 언급 했듯이 고정용 스트랩이 예쁘게 감겨있습니다.
에칭 둥글게 말아서 붙이기 싫으면 그냥 냅다 포탄랙에 꽂으면 됩니다.
포탄은 A, B, C, D 네 종류로 나뉘어 있는데, 이유는 잘 모르겠습니다.(아직 안 만들어 봐서... -_-;)
잠깐... 그러고 보니 스트랩 없이 탄피까지 재현된 노말 포탄이 없네... 흠...
포탄랙 고정 구조물을 대범하게 레진으로 뽑았습니다.
뭐. 두께나 형태는 별문제 없지만, 이런 건 에칭으로 하는 게 더 좋았을 법하지만, 막상 에칭으로 재현하면 얇고 가늘어서 접기가 꽤나
까다로워서 또 한소리 했을 듯... (대체 어쩌라는거냐? -_-;;;)
이제 큰덩어리들은 다 보셨고 마지막 파편(!)들 입니다. 실제 크기를 가늠 할 수 있는 뭔가를 놓고 찍었어야 하는데, 뇌용량 부족으로...
친절하게도 페리스코프는 투명 레진으로 되어있습니다. 그런 페리스코프를 가만히 보고 있자니... 기묘한 상상이...
메탈 프라이머나 유광 슈퍼클리어 코팅 -> 반사경부분만 유광 실버 -> 창유리 마스킹 -> 무광 검정...
보일려나? -_-;;
전투실 측면 장갑 안쪽에 위치하는 MP40입니다.
고정용 스트랩과 알흠답게~ 재현된 탄창 입구, 접철식 뼈다귀 개머리판의 디테일이 좋습니다.
아흑... 예전에 저 개머리판 뚫다가 멀쩡한 손가락을 칼이랑 핀바이스로 몇번을 쑤셨는지... ㅡ..ㅜ
자료 부족으로 정확한 형식을 알 수 없는 무전기와 고정구.
새끼 손톱보다도 작은... -_-; 배선도를 어디서 구한다지... -_-;; 어디서 본 거 같은데... -_-;;;
트랜스포머(응? -_-)와 역시 자료 부족으로 형식을 모르는 중계기.(맞나? -_-a)
트랜스포머의 배경은 일반 스티로폼. 크기는 대략... 스티로폼과 비교해서 유추하시길...
우측의 중계기는 뒷면 디테일이 아마도 스피커나 뭐. 그런 통신장비를 연결하는 단자같은데... -_-;;;
포신 고정구 본체는 어지간해선 잘 안보이거나, 모를만한 밑면의 리벳도 재현 해 놨습니다.
우측은 포신을 동그랗게 말아서 고정하는 부분. 안쪽 미끄럼 방지표현. +_+;;;

플레어 박스는 보시다시피 안이 비어 있고 에칭을 덮고 뚜껑을 씌우는 실물과 같은 구조입니다. 흐미...
페리스코프 측면 디테일과 연결 부품. ㅎㄷㄷ

아까 약 1시간 반가량 썻던 글을 공중부양 시키고, 급상승한 혈압 덕에 간만에 분노의 줄질과 사포질을 했습니다.
이제야 조금 가라앉은 듯하군요. 아우... 아까는 어찌나 화가 나던지... 돈만 있었으면 쇼핑이나...(응? -_-;;;)

뭐. 아무튼 인터넷 회선이 복구된 듯 해서 마무리했습니다.

처음 이 포스팅 하려고 했을땐 참 여러가지 많은 생각이 났었는데, 기껏 써 논 글 날리고 나니 의욕상실... 입니다.
아... 처진다... 응? 벌써 시간이 이렇게... 처질 시간이구나. -_-

하여간 관심 있으신 분들께 도움이 되는 포스팅이었길 바라며, 땡기시는 분은 주저 마시고 지르세요~
누차 말씀 드리지만, 망설임은 품절의 후회와 허탈감만 느끼게 할 뿐입니다. ^^ㅎㅎㅎ

]]> Kit 리뷰 http://choiik19.egloos.com/4954135#comments Thu, 21 May 2009 20:06:59 GMT 구스 <![CDATA[ 아놔 ]]> http://choiik19.egloos.com/4953596 http://choiik19.egloos.com/4953596 재부팅도 소용없는걸 보니 비 덕분인 듯.
이글루의 임시저장 기능을 믿었으나... 거의 1시간 반을 쓴 글이 공중부양.
그래서 설명서만이라도 올리려 했는데, 사진도 안 올라감... 시밤바... -_-;
이 글도 제대로 올라갈지 모르겠군욤.
 
일단 혈압 좀 낮추고 인터넷 회선 정상 복구되면 재도전 하겠습니다.
광열쓰 쏘뤼~ 쫌 만 기둘리게... ㅡ..ㅜ ]]> 기타 등등 http://choiik19.egloos.com/4953596#comments Thu, 21 May 2009 12:28:22 GMT 구스 <![CDATA[ 두려워하던 일이 발생. ]]> http://choiik19.egloos.com/4951871 http://choiik19.egloos.com/4951871 아~ 기다리고 기다리던 K59의 제품을 받았습니다... 만,
해외 오더시 가장 우려하고 두려워하던 일이 발생했습니다. 닝기리... ㅡ..ㅜ
확인 결과 마더 III H형 업데이트 세트는 별 문제 없으나, 함께 주문한 2Cm 대공포 탄창/탄통 세트가 뒷통수를...
부품도 사진처럼 에칭이 3장 있어야 하나 2장뿐, 열린 탄통의 뚜껑 2개도 누락입니다.
되지도 않는 영어로 A/S신청은 했으나 답장이 오길, 미안하지만 2~3달!!! 기다리라능. ㅠ..ㅠ

어차피 당장 만들거나 쓸 계획은 없지만 기다리다 서로 잊어버린다면... -_-

---추가---
메인 키트였던 마더 업데이트 세트를 오늘 리뷰하려고 했으나 귀찮기도 하고, 누차 얘기하는 궁핍한 촬영 조건에서 백날 찍는 것
보다 더 좋은게 메이커에서 제대로 찍은 사진이라고 판단.
(갑자기 급심심해지면 조낸 사진찍고 리뷰 할 지도 모릅니다... -_-)
K59의 블로그를 링크합니다.
관심 있으시거나, 진정 궁극의 디테일이 뭔지 느껴보고자 하시는 분은
여기!!! K59 공식 블로그 를 클릭하세용~

참고로 M2HB와 7.5Cm Pak40은 아직 출시전으로 생각됩니다.




tag : , ,  ]]> 기다리라면기다리겠어요 다만잊지말고보내줘요 믿어볼께요히밤 http://choiik19.egloos.com/4951871#comments Wed, 20 May 2009 04:58:31 GMT 구스 <![CDATA[ 나랑 지독하게 인연 없는 키트... ]]> http://choiik19.egloos.com/4942970 http://choiik19.egloos.com/4942970 그리곤 2년정도 숙성...중 친구놈이 만들고 싶어하길래 거의 뺐기다시피!!! 주고는 잊고 살았습죠.
(지금 생각하면 배가 아프다능... ㅡ..ㅜ)
이후 스리슬쩍, 소리소문 없이 절판되고...

그러던 어느날 아는 지인께서 109 바퀴의 문제를 제기하고, "제대로 만들어서 판매하면 쏠쏠하지 않을까?"라는 화두를 던지고 홀연히
사라졌다는 전설같은 일화가... -_-;
귀때기 얇은 저는 지인이 던진 떡밥을 냅다 물었습니다. 그러나 문제는 109가 없다!!!
여기저기 수소문 후 "몇년전에 절판되서 국내에 재고가 전혀 없다"라는 청천벽력과 같은 소식을 듣고 좌절 할 뻔 했으나,
최후의 수단인 중고장터와 이베이, 일본 옥션을 뒤지고 다닌결과. 중고장터는 전멸, 이베이에 2개, 옥션에 1개가 출품되어 있었습니다.
이베이의 2점 모두 100불!!!에 육박하는 가격이라 포기. 옥션은 그나마 좀 착한 가격으로 4500엔.
그래서 당연히 옥션의 물건에 입찰했습니다.
그 결과 7900엔인가에 낙찰받았습죠.
작년 초 어렵게 손에 넣은 M-109와 스카이보우의 별매 궤도 세트였습니다. ㅡ..ㅜ

지인의 떡밥대로 바퀴의 형태나 디테일이 상당히 어정쩡해서 새로 만들려고 작정을 했으나, 때마침 걸려있던 지독한 게으름성 슬럼프로
인해 봉인과 동시에 후일로 무기한 연기.
그러다 어제 중고장터에 애타게 찾으시는 분이 있길래 과감히 판매.
언제 작업 할지 계획도 없는 상태라 미련없이 처분했습니다... 는 쿨한척 훼이크고... 아쉽긴 합니다. ㅡ..ㅜ

다만 109 바퀴에 대한 일말의 희망은 있습니다.
언젠가 재판하겠지요. 안하면 대안은 M-109A6 팔라딘이 있으니 큰 걱정은 안 합니다.ㅋㅋㅋ
뭐... 그도저도 아니면, 어느 메이커가 됐던 바퀴까지 멋들어지게 신금형으로 나오던가. -_-

tag : , ,  ]]> 주절 주절 아쉽긴하네 안녕109 속이쓰리긴합니다 http://choiik19.egloos.com/4942970#comments Tue, 12 May 2009 01:22:31 GMT 구스 <![CDATA[ K59 신제품 ]]> http://choiik19.egloos.com/4941737 http://choiik19.egloos.com/4941737 클릭.
헉...
K59의 신제품이 나왔습니다.
트라이스타 마더 III H형 업데이트 세트와 리어 플랫폼. 왜 따로 발매했을까? -_-;
대략 사진상 회색의 파츠가 업데이트 세트의 구성인 듯.
역시 K59 답게 최강!!! 디테일일려나? -_-;;;
뭐... 그냥 이런 느낌... ㄷㄷㄷ
최강희의 디테일이란 표현은 이럴때 쓰라고 있는 것 같습니다. -_-;;;
사진이 좀 더 있었는데, 귀찮아서 몇장만 퍼왔습니다. 아 자판 치기도 귀찮다. 얼른 자야지... =_=
리어 플랫폼. 달랑 2파츠...
그러나 은근슬쩍 많이 다르군요.  

가만보니 K59의 4번째 마더 시리즈 제품 라인이군요.
마더II D형, 마더III (r)형, 마더III M형에 이어 H형까지... 대단하다능. 마더I도 변변한 물건이 좀 나와주면 좋겠는데...
뭐 하여간, 디테일과 형태에 집중하는 스타일이 저와 코드가 잘 맞는 듯.
All Photo LuCKyModel

이건 2Cm 대공포 탄창과 탄창 수송용 케이스 세트.
뭐... 위의 두제품과 마찮가지로 별다른 부연 설명및 말이 필요 없을 것 같습니다. -_-

Feel이 오거나 Get하고 싶은 마음이 드시는 분은 얼른 럭키모델로 광클!!!
K59제품은 무료 항송배송입니다.
빠르면 이번 주말 안에 받을 수 있을 듯.

순간의 망설임은 품절의 좌절과 후회를 부르는 안 좋은 습관입니다. -God of 지름-

]]> 관심제품 http://choiik19.egloos.com/4941737#comments Sun, 10 May 2009 18:04:57 GMT 구스